грузовик

Повний СТОП

 Потрібно перевезти крупнотонажні вантажи – заплати штраф. Приблизно таку логіку переслідував уряд, коли заборонив рух автомобілів фактичної масою понад 24 тони дорогами місцевого значення. «Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення», – безапеляційно йдеться в Постанові КМУ №869 від 21 жовтня 2015 року. Дороги місцевого значення – це 74% загальної протяжності доріг. Переважна більшість виробничих підприємств та перевізників знаходиться в межах або поряд з населеними пунктами. Тому майже завжди навіть двохосний автомобіль буде порушувати Правила дорожнього руху, якщо виїде у рейс завантаженим.

«Виробники продукції, які здійснюють її поставку до споживачів, заздалегідь «приречені» бути порушниками Правил дорожнього руху», – йдеться у зверненні одного з агропромислових підприємств Харківської області. Відповідно до Правил дорожнього руху, двовісні магістральні вантажівки рівня Mercedes, MAN, МАЗ з повною масою до 30-35 тонн, фактично можуть вийти в рейс з вантажем, не більше 15,5 тони. А тривісні напівпричепи з сідловими тягачами з повною масою 35 тон можуть перевозити лише 10,4 тони. «Можна зробити висновок, що транспортний засіб завдяки прийнятим змінам, буде рухатись напівпорожжнім. Завантаженість причепу складає 37% від його допустимої маси перевезень. Шляхом «неглибокого» аналізу можна підрахувати, що за новими правилами, для перевезення 25 тон вантажу тягачем з тривісним напівпричепом потрібно зробити не один рейс, а 2,5″, – зазначається у зверненні харківського підприємства.

металургия

ГМК Украины остается основой украинской экономики и помогает гривне не обвалиться, – эксперты

Горно-металлургический комплекс (ГМК) Украины – крайне важная отрасль для Украины, и говорить о ее бесперспективности неуместно.

К такому выводу пришли эксперты, проанализировав состояние украинской экономики после заявления Президента Украины о том, что металлургия больше не является такой приоритетной отраслью, как, например, агропромышленный комплекс, IT и ВПК, сообщает minprom.ua.
По информации информационного портала, металлургия во всех странах мира является стратегической отраслью промышленности. Именно поэтому сейчас, в условиях глобального кризиса, металлурги получили государственную поддержку в Китае, Великобритании, Словакии, Сербии, Италии, Франции, Австралии и т.д. Это и отсрочка экологических платежей, и снижение рентной платы за добычу железной руды, сообщает издание.
обговорення дерегуляції

Підведено підсумки дерегуляції у сфері господарської діяльності

21 січня 2015 року відбулося громадське обговорення результатів виконання державної регуляторної політики та дерегуляції у сфері господарської діяльності.

Захід організовано Державною регуляторною службою України та Громадською радою при ДРС за підтримки Програми Агентства США з міжнародного розвитку (USAID) «Лідерство в економічному врядуванні (ЛЕВ)».

В обговоренні взяли участь лідери громадських об’єднань підприємців та бізнесу з усіх регіонів, міжнародні та вітчизняні партнери,  представники науково-експертного середовища, органів державної влади, народні депутати України.

Аналітичний звіті про діяльність Державної регуляторної служби України за 2015 рік та інформація про дотримання  центральними та місцевими органами виконавчої влади принципів державної регуляторної політики були представлені Головою ДРС Ксенією Ляпіною.

Також присутнім наведено статистику щодо стану виконання Плану заходів з дерегуляції господарської діяльності у розрізі галузей та за відповідальними органами. (Детальна інформація наведена на сайті Державної регуляторної служби).

pkmu

Федерація роботодавців гірників України надала пропозиції щодо пріоритетів у сфері дерегуляції на поточний рік

21 січня відбудеться громадське обговорення результатів  виконання у минулому році державної регуляторної політики та дерегуляції у сфері господарської діяльності. Захід організований Державною регуляторною службою України та Громадською радою при ДРС за підтримки проекту агентства США з міжнародного розвитку USAID «Програма «Лідерство в економічному врядуванні (ЛЕВ)».